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鼠你最靓 | UCC给您拜年啦!

发表时间:2020-01-22 13:55:00  来源:野望文存  浏览:次   【】【】【

天涯共此时,新春佳节至,

海上升明月,祝福情更切。

福星将您照,事业步步高,

生活更美好,健康乐逍遥。

又到了辞旧迎新的新春之际

小U在这里代表UCC全体员工给您拜个早年!


过年怎能缺少红色?

每家每户都会贴福字、挂灯笼

因为红色代表着喜庆、热闹

当然,UCC也少不了红色系自行车

下面跟着小U了解

UCC热情似火的红色系自行车!






山地车

▼ UCC 布雷德 MD SE 21S

▼ UCC 布雷德 1

▼ UCC 布雷德 3

全新 Blade系列,风格简约,迎合了国际色彩流行趋势,带来全新的感受。整车的灵魂源于车架,车架采用异形管型制造,使车架强度更高。金属性烤漆更好的保护了车架铝材不被外界侵蚀,同时又提升了整车的美观性。配件的搭配更加贴近设计初衷,布雷德 MD SE 21S、布雷德 1、UCC布雷德 3分别采用采用禧玛诺21、24、30速变速系统,更能满足不同车手对传动比的需求。前后花鼓均采用培林配置,让转动更加顺畅,提升踩踏效率。无论你是休闲运动还是日常通勤都能满足你的需求。

▼ UCC德曼特 3

全新 Dynamite 3 30S, 是UCC山地车中经典车款之一。德曼特3拥有均衡的配置,车架采用DB抽管,液压成型,异形管材,重量更轻,强度更高。义式焊接工艺,使外形美观,进一步提升强度。OST锥形头管提高转弯的侧向稳定性。HCM线管整合技术、提高内线的顺畅,避免泥沙侵入管内,使整车更美观。ISS减震后上叉,在骑行中增加滤震效果,同时增加车架后三角侧向刚性,减少车架形变,增加骑行效率。MANITOU MARKHOR 27.5 气压避震前叉可以适应不同的路面情况,为您的越野骑行提供更好的滤震效果。整车采用30速禧玛诺DEORE变速系统,变速灵敏、手感出色,搭配中空一体式牙盘,让整车更加轻量化。无论轻度越野还是平日的通勤代步,亦或是两者兼顾。

▼ UCC 德曼特 29

全新 Dynamite 29,提到德曼特系列,相信大家无人不知,优良的运动基因在 2020 款德曼特产品上得到了传承并延伸。德曼特 29 拥有更优秀的越野车架几何设定,在不牺牲爬坡性能的情况下,拥有更好的下坡稳定性,更大的轮径带来更加优秀的通过性,整车搭载专业禧玛诺 22 速 M7000 变速系统,变速灵敏、手感出色,安全可靠,ROCKSHOX 15X110MM 筒轴,行程120MM气压避震前叉可以适应不同的路面情况,为您的越野骑行提供更好的滤震效果,搭配29"轮径 WTB 轮组、MAXXIS 29x2.1"外胎,使德曼特 29 拥有更加优秀的通过性,更优秀的通过性让您在越野骑行中如履平地,让您在越野骑行中有更好的乘骑体验。

▼ UCC 竞争者 XC

前些日子才刚刚和大家见面的竞争者XC,以更加“硬核”的铝合金XC风,让众多追风少年如痴如醉!99%内走线的全铝合金车架,更是让小编也心动不已!“硬核”的车架几何设定、“狂野”的车身配置,注定了这就是一台来自山野,回归山野的山地车。


过年带着竞争者XC回家不仅颜色喜庆,而且还使用!妈妈看你这么会买东西,也是不会唠叨哒!

▼ UCC 竞争者 RACE

全新竞争者RACE,是UCC山地车竞技车型,采用经典的竞争者车架,亚运会冠军同款车架几何设计!作为竞争者入门车型,搭配 SRAM NX 系列ONEBY 系统,拥有更强的可靠性,更低的故障率,更低维护成本,拥有连续的齿比变化,让踩踏更加顺畅,满足骑士的越野场景使用需求!





公路车

▼ UCC 索尼克 1

现如今公路车市场正在逐渐升温,部分一、二线城市的骑友更是以公路车为第一选择。索尼克系列让爱好公路车的朋友,有机会选择一款更加适合于城市道路的坐骑。新款索尼克1采用轻量化铝合金车架且配置全新升级,颠覆前一代产品。让用户可以用合理入手的价格,体验体验高阶公路车产品带来的性能表现。三件套均为铝合金材质,在保证强度更高的同时更轻盈的重量。整体来说索尼克1拥有轻量的锂合金车架,SHIMANO变速套件,培林花鼓,无论是在配置上还是价格上都是入门级公路车不错的选择。

▼ UCC 盖洛普

UCC盖洛普是UCC自行车匠心之作,采用全铝合金车架搭配碳纤维前叉,前叉及车架采用数化翼面技术。使气流更贴近管壁,有效降低风阻。车架上管采用扁管设计,可产生微量形变,从而有效 过滤地面传导的震动,提高舒适性。隐藏式座管夹,减少尾部扰流的同时,使整车更加简洁。车架中管部分通过数化翼面设计,减少横截面,可以产生更大形变量,从而增加座管的垂直回归性能,增加舒适性。盖洛普采用Shimano 105变速套件搭配定制NPG一体式轻量化牙盘,前后38MM框高破风培林轮组,进一步增加破风效率。


红色涂装加持的UCC盖洛普过年回家,福气也要快人一步!

▼ UCC Ares UT

全新Ares UT,不仅摇身一变换上了火热的红色涂装,还换上了一对NOVATEC R5 高框碳纤维轮组来进一步增强战力,以更好的破风效率征战赛场!全车依旧使用高品质SLC级碳纤维车架保证车身刚性,还进一步升级了全新Shimano R8000套件,为车手带去更好的赛场体验。


过年带一台Ares一起回家吧!让新的一年里在赛场上拥有更好的成绩!





探险公路车

▼ UCC 山脊 RIVAL

UCC 山脊 RIVAL 作为UCC量产版Gravel Bike 在今年获得不俗的成绩。不论在甘南藏地传奇自行车赛上还是前些日子的华南赛赛场上,都为大家留下了不错的印象。UCC山脊以全碳纤维车架、Gravel特殊几何、SRAM RIVAL 1*11油碟套件、40C宽大的混合胎面,让自由探索着世界。

今年过年不如带一台山脊回家和山脊一起任游天下!





城市车

▼ UCC 斯比特 2

今年UCC斯比特2以全新的字母式渐变分割和全新的UCC LOGO,重新让斯比特作为一辆700c平把公路焕发了新生。斯比特2不仅拥有:TEKTRO油碟刹车、全新M4000套件,还拥有了城市车从未拥有过的时尚外表。


买台UCC斯比特2回家过年假期结束上班时也一样能笑开花!





小径车

▼ UCC 龙猫 8S

1、前轮限位器。前叉与车架连接的弹簧装置,有效防止前轮转向过度。并在加装前货架并载重的情况下,使前轮易于操控。

2、符合人体工程学的坐垫和手把套,使坐感舒适,手感出色,同时符合整车调性。

3、平整的钢架焊接工艺,美观的同时,增加车架刚性。

4、预留的货架扩展口,满足日常通勤的扩展安装需求,带来更多便利。

5、后下叉位置用三根辐条代替传统护链贴。有效防止链条与后下叉接触,同时为备用辐条找到了更独特,更适合的位置。

6、TOTORO采用优质培林花鼓,滚动阻力更小,骑行效率更高。

7、全车采用注油外线管和精研磨内线,极大降低线管阻力,显著提升刹车及变速手感。





折叠车

▼ UCC 变形金刚 2

全新变形金刚 2,UCC经典折叠车型的高阶运动版本,不仅兼顾了上一代轻巧、便携、时尚等特点,融入全新家族化LOGO,搭配SHIMNAO公路变速系统,采用运动型车架几何设定,重新定义了城市运动骑行兼顾便携性的概念。


说了这么多

不知道你会喜欢哪个

但不管你喜欢哪个

UCC都在这里等你

新的一年里

希望大家能携手并进

一同创造美好生活


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责任编辑:陈雾生